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Hilux

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Características

Tolva 
 Rediseñada y ampliada con más espacio para objetos voluminosos: hasta 1,525 mm de largo y 1,540 mm de ancho, según versión.

Tolva
Rediseñada y ampliada con más espacio para objetos voluminosos: hasta 1,525 mm de largo y 1,540 mm de ancho, según versión.

Techo 
 Cortes en bajo y alto relieve en el techo mejoran la aerodinámica, para reducir el ruido en la cabina y las turbulencias en la tolva.

Techo
Cortes en bajo y alto relieve en el techo mejoran la aerodinámica, para reducir el ruido en la cabina y las turbulencias en la tolva.

Parte Inferior 
 Cobertores distribuidos estratégicamente para que el aire fluya mejor, haciendo más eficiente el consumo de combustible y disminuyendo el ruido en cabina.

Parte Inferior
Cobertores distribuidos estratégicamente para que el aire fluya mejor, haciendo más eficiente el consumo de combustible y disminuyendo el ruido en cabina.

Parrilla Frontal 
 Su nueva parrilla frontal, con aristas marcadas, se proyecta por delante de los faros que la enmarcan, para darle una imagen moderna y poderosa.

Parrilla Frontal
Su nueva parrilla frontal, con aristas marcadas, se proyecta por delante de los faros que la enmarcan, para darle una imagen moderna y poderosa.

Limpia Parabrisas 
 Rediseñamos y reubicamos los limpia parabrisas en la parte más baja de la unión del parabrisas y el capot, para lograr gran amplitud y visibilidad.

Limpia Parabrisas
Rediseñamos y reubicamos los limpia parabrisas en la parte más baja de la unión del parabrisas y el capot, para lograr gran amplitud y visibilidad.

Faros Posteriores 
 De gran tamaño y ubicados en las esquinas, cuentan con alerones aerodinámicos para mejorar el performance del vehículo.

Faros Posteriores
De gran tamaño y ubicados en las esquinas, cuentan con alerones aerodinámicos para mejorar el performance del vehículo.

Diseño Lateral 
 La vista lateral de la Hilux continúa su enfoque en fortaleza, pero sin perder su aspecto moderno y urbano.

Diseño Lateral
La vista lateral de la Hilux continúa su enfoque en fortaleza, pero sin perder su aspecto moderno y urbano.

Faros Delanteros 
 El nuevo diseño de faros alargados, tipo multi reflector, envuelven al parachoques para dar una apariencia más amplia y robusta.

Faros Delanteros
El nuevo diseño de faros alargados, tipo multi reflector, envuelven al parachoques para dar una apariencia más amplia y robusta.

Espejos 
 La línea fluida y aerodinámica de sus faros frontales continúa en los espejos exteriores, con luces intermitentes y detalles cromados, según versión.

Espejos
La línea fluida y aerodinámica de sus faros frontales continúa en los espejos exteriores, con luces intermitentes y detalles cromados, según versión.

Aros y neumáticos 
 Sus neumáticos All Terrain (todoterreno) están listos para el tráfico diario como el suelo más agreste. Lúcelos con aros de 17” de acero o aleación, según versión.

Aros y neumáticos
Sus neumáticos All Terrain (todoterreno) están listos para el tráfico diario como el suelo más agreste. Lúcelos con aros de 17” de acero o aleación, según versión.

Habitáculo delantero 
 Más espacio para todos los pasajeros. Adelante, brinda mayor margen para hombros y cabeza, mientras que atrás cuenta con más amplitud para las piernas.

Habitáculo delantero
Más espacio para todos los pasajeros. Adelante, brinda mayor margen para hombros y cabeza, mientras que atrás cuenta con más amplitud para las piernas.

Asientos 
 El nuevo diseño abutacado de los asientos delanteros da mayor sujeción y estabilidad a piloto y copiloto.

Asientos
El nuevo diseño abutacado de los asientos delanteros da mayor sujeción y estabilidad a piloto y copiloto.

Sistema de Audio Integral 
 Centrado en una pantalla táctil de 8” (con funciones AM/FM, USB, AUX y Bluetooth), cuenta con un sonido claro y envolvente que puede ajustarse desde el volante.

Sistema de Audio Integral
Centrado en una pantalla táctil de 8” (con funciones AM/FM, USB, AUX y Bluetooth), cuenta con un sonido claro y envolvente que puede ajustarse desde el volante.

Volante 
 Tiene controles para el sistema de audio, teléfono y pantalla multi información. Ajustable en altura y profundidad. Disponible en cuero con detalles cromados según versión.

Volante
Tiene controles para el sistema de audio, teléfono y pantalla multi información. Ajustable en altura y profundidad. Disponible en cuero con detalles cromados según versión.

Tablero de Instrumentos 
 Dispuesto en tres niveles de distintas profundidades para crear una sensación 3D, que da mayor visibilidad y facilita la lectura y ubicación de los controles.

Tablero de Instrumentos
Dispuesto en tres niveles de distintas profundidades para crear una sensación 3D, que da mayor visibilidad y facilita la lectura y ubicación de los controles.

Aire Acondicionado 
 Controlado por tres anillos, que permiten un mejor funcionamiento y accionamiento rápido y seguro.

Aire Acondicionado
Controlado por tres anillos, que permiten un mejor funcionamiento y accionamiento rápido y seguro.

A-TRC (Control de Tracción Activa) 
 Controla la presión del frenado independientemente en cada rueda al acelerar en condiciones de 4x4, distribuyendo la fuerza (que normalmente se perdería) de forma optimizada, a las ruedas con mayor agarre. Sistema A-TRC disponible en versiones 4x4 (doble cabina). Sistema TRC disponible en versiones 4x2 (doble cabina).

A-TRC (Control de Tracción Activa)
Controla la presión del frenado independientemente en cada rueda al acelerar en condiciones de 4x4, distribuyendo la fuerza (que normalmente se perdería) de forma optimizada, a las ruedas con mayor agarre. Sistema A-TRC disponible en versiones 4x4 (doble cabina). Sistema TRC disponible en versiones 4x2 (doble cabina).

Motor 
 Nuevos motores de ultima tecnología, disponibles en 1GD (2.8 litros y 174.3 hp), 2GD (2.4 litros y 147.5 hp) y 2TR (2.7 litros y 163.6 hp).

Motor
Nuevos motores de ultima tecnología, disponibles en 1GD (2.8 litros y 174.3 hp), 2GD (2.4 litros y 147.5 hp) y 2TR (2.7 litros y 163.6 hp).

Tracción / Rear differential lock 
 Bloquea el diferencial posterior para que la fuerza se distribuya igual en las dos ruedas posteriores asegurando escape en situaciones extremas (según versión).

Tracción / Rear differential lock
Bloquea el diferencial posterior para que la fuerza se distribuya igual en las dos ruedas posteriores asegurando escape en situaciones extremas (según versión).

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